Title: Modificación y desarrollo de un proyecto base, con el fin de obtener la certificación "Passive house" para una vivienda unifamiliar, aislada y situada en zona interurbana en la provincia de Barcelona Authors: Kimura Morales, Kéeta Abstract: El propósito de este proyecto de final de grado sobre una vivienda unifamiliar aislada, situada en zona interurbana costera en la provincia de Barcelona, es conseguir su certificación “Passive House”. Se pretende conseguir mediante la reducción notable de la demanda energética de la vivienda y adoptando un autoabastecimiento energético de forma económica y no contaminante a través de elementos activos y pasivos. El primer punto desarrollado es una introducción mediante la justificación del surgimiento actual de nuevas metodologías de construcción y nuevos tipos de viviendas en base al respeto medioambiental. A continuación se describe a nivel global el diseño pasivo explicando sus diferentes opciones. Seguidamente se concreta la descripción del estándar Passive House a través de puntos como su historia, evolución y objetivos. Es entonces donde entra en escena el concepto de Passive On, vinculado al Passive House y en concreto al proyecto. Llegados a este punto se parte del proyecto base cuyos planos se adjuntarán y que consiste en una vivienda unifamiliar, aislada, de PB + 2 + cubierta plana transpirable, con una superficie de 348 m2 (más 132 m2 de cubierta) y situada cerca de la costa de la provincia de Barcelona. La intención del proyecto base es la construcción de dicha vivienda a través de los parámetros de construcción habituales y con los materiales comúnmente utilizados. Una vez descritos los pilares del proyecto base y su proceso constructivo, concretando aspectos como los materiales utilizados, las dimensiones previstas y los resultados de eficiencia energética calculados, se realizan las modificaciones pertinentes al proyecto con la intención de obtener la certificación de Passive House a través del cumplimiento de los requisitos obligatorios para tal objetivo. Algunas de las actuaciones previstas son el uso de materiales no contaminantes (o, en su defecto, lo menos contaminantes posible), la definición de nuevas medidas y materiales en cuanto a los aislantes términos y la utilización de sistemas de ventilación natural, continua y controlada. Será entonces cuando se procede a la comprobación de la eficacia energética de la variante utilizando una comparativa del resultado final con el resultado inicial a través de cálculos que se obtienen mediante el programa oficial de Passive House, el Passive House Planning Package (PHPP). Además se incluye un apartado económico, en el que se comprueban los sobrecostes de las modificaciones realizadas y el tiempo necesario para la amortización de las mismas. Finalmente se procede a evidenciar las ventajas del tipo de construcción escogido en relación a las metodologías de construcción tradicionales en la actualidad, incluso localizado en un clima templado (como es el caso del proyecto base en cuestión) a diferencia de lo que se acostumbra en proyectos en base al estándar Passive House, siendo éstos en climas más extremos.

Title: Estudio de la ventilación natural en un edificio y su efecto en el grado de confort de los ocupantes Authors: Hornero Pérez, Rocío Abstract: [CASTELLÀ] El objetivo de todo profesional en el diseño de un edificio deber ser combinar climatización y confort con eficiencia energética. Todo sistema de climatización consume energía, y cuanta más energía necesitemos para mantener las condiciones de confort de un edificio mayor será su impacto ambiental. Por esto la función principal de los edificios debe ser reinterpretada para así dar lugar a un concepto de diseño, confort térmico, construcción y mantenimiento sustentables en relación con el medio y los recursos naturales disponibles. La ventilación natural aprovecha estos recursos naturales para obtener un confort térmico aceptable, asegurando una calidad óptima de aire interior y solucionando problemas provocados por los sistemas mecánicos de ventilación, tales como el ruido o los costes de mantenimiento. El edificio analizado es el prototipo LOW, diseñado por estudiantes de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura del Vallès (ETSAV) para ser presentado en el concurso Solar Decathlon Europe 2010 celebrado en Madrid. Este prototipo se caracteriza por tener una envolvente tipo invernadero el cual produce grandes incrementos de temperatura respecto a las condiciones climáticas externas. Este proyecto estudia la ventilación natural y el confort térmico del prototipo en una semana concreta de verano, y otra de invierno. Se diseña el modelo simplificado con el programa Design Builder y su módulo CFD y se analizan y comparan los resultados de temperaturas operativas y confort en diferentes momentos del día y con el prototipo con sus aberturas completamente cerradas y abiertas. Por último, a partir del modelo creado, se realizan simulaciones con el prototipo situado en diferentes orientaciones, para comparar diferentes resultados de confort y mejorar el ahorro energético. Estos resultados confirman que la actual orientación sur del prototipo, es la más óptima. [ANGLÈS] The goal of every professional in the building design must be air conditioning and comfort combined with energy efficiency. All HVAC system uses energy, and the more energy we need to maintain comfort conditions in a building greater will be its environmental impact. Thus the main function of the buildings must be reinterpreted to give rise to a concept design, thermal comfort, sustainable construction and maintenance in relation to the environment and natural available resources. Natural ventilation uses these resources for acceptable thermal comfort, ensuring optimal indoor air quality and solving problems caused by mechanical ventilation systems, such as noise or maintenance costs. The analyzed building is the LOW prototype, designed by students from the ETSAV (Escuela Técnica Superior de Arquitectura del Vallès) to be represented in the Solar Decathlon Europe 2010 contest, in Madrid. This prototype is characterized by having a greenhouse type enclosure which produces large increases in temperature from external weather conditions. This project studies the natural ventilation and thermal comfort of the prototype in a particular week of summer, and a winter week. The simplified model is designed with the Design Builder and CFD module and analyzes and compares the results of operating temperatures and comfort at different times of day and with the prototype with its openings completely closed and open. Finally, based on the model created, simulations are performed with the prototype located in different orientations, to compare different comfort results and to improve energy savings. These results confirm that the current prototype facing south is the most optimal.

Title: Estudi tècnic de l'estat actual i de conservació (diagnosi) d'una masia situada a Camprodon, Girona. Authors: Guàrdia Cros, Jaume Abstract: [CATALÀ] Aquest treball, corresponent al Projecte Fi de Grau del Grau d’Enginyeria de l’Edificació, té com a objectiu primer fer un estudi en profunditat de la Casa Pairal de la Masia del Mariner, un dels masos més grans i importants de la Vall de Camprodon i de la comarca del Ripollès. El que s’ha buscat en aquest estudi és determinar l’estat de conservació de l’edifici i comprovar la seguretat i estabilitat estructural d’aquest amb les normatives actuals. S’han buscat i analitzat les problemàtiques i les deficiències per a poder determinar quines són les mesures més idònies per a solucionar-les. La Masia del Mariner de Sant Pau és un conjunt d’edificacions que tenen el seu origen durant el segle XVII i XVIII. Es tracta d’un edifici que estar dins del pla especial de catàleg de masies i cases rurals en sòl no urbanitzable de Camprodon i catalogada dins del grup de masies i cases rurals d’alt valor arquitectònic. Estar situada prop del poble de Sant Pau de Segúries i dins del municipi de Camprodon, a la comarca del Ripollès. L’estudi s’ha fet de la Casa Pairal, l’edifici principal, situat a ponent de la masia i que ocupa uns 620 m2 i té uns 1800 m2 construïts. En el treball s’ha fet un estudi històric de la masia amb les diferents fase de construcció, un anàlisi de l’estat actual de l’edifici on es descriu el tipus de masia i els sistemes constructius que la componen. S’ha fet una diagnosi per a determinar l’estat general de conservació de l’edifici estudiant-ne totes les lesions i determinant-ne les causes. Per últim s’ha fet un diagnòstic de l’estat general de l’edifici i de l’estat de la seguretat i durabilitat dels diferents elements acabant amb unes propostes o recomanacions d’actuació i intervenció. [ANGLÈS] This project, corresponding to the final project of the “Grau d’Enginyeria de l’Edificació”, has as a main objective to make an in-depth study of the Manor house El Mariner, one of the biggest and most important manor houses in the Camprodon valley and in the region of el Ripollès. What has been sought in this study is to determine the condition of the building and check its structural security and stability with the current regulations. It has been searched and analyzed the problems and shortcomings in order to determine which are the most appropriate measures to solve them. The manor house of El Mariner de Sant Pau is a group of buildings from XVII and XVIII centuries. It is a building in the catalog special plan of manor and rural houses on non developable land in Camprodon and cataloged within the group of manor and rural houses of high architectural value. It is situated near the Sant Pau de Segúries village in the Camprodon municipality in the region of el Ripollès. The study has been done of the main house situated to the west of the manor and which occupies an approximated 620 m2 and has about 1800 m2 built. In the project, it has been done an historical study with the different construction stages, an analysis of the current status of the building describing the type of the manor house and the building systems that compose it. It has been made a diagnosis to determine the general conservation status studying all the damages and determining its causes. Finally, it has been made an overall diagnosis of the status of the building and the security and durability of the different elements finishing with proposals and recommendations for action and intervention.

Title: Propuesta de rehabilitación y cambio de uso a casa de colonias Authors: Jiménez Pascual, Alícia Abstract: La ubicación del edificio objeto del presente trabajo se encuentra en el pueblo de Aratorés, en la provincia de Huesca. El edificio a estudiar es una vivienda de 3 plantas unida a 3 cuerpos externos que antiguamente eran las cuadras de los animales que poseían los dueños de la casa. El proyecto se divide en dos grandes bloques de análisis y rehabilitación y cambio de uso. Primero se requiere un estudio en profundidad del edificio, tanto por sus antecedentes históricos como por la estructura y las condiciones físicas que presenta actualmente. Una vez realizada esta parte, se necesita estudiar con detenimiento las diferentes lesiones y rehabilitarlas con conocimiento de causa y llegar a restablecer el buen funcionamiento del edificio. El siguiente paso es plantear la nueva distribución, según el uso escogido, una casa de colonias, para que el nuevo edificio sea lo más económico y sostenible posible. Se deben tener en cuenta aspectos como el sistema estructural y constructivo, el mantenimiento del aspecto lo máximo posible de las fachadas principales, el encuentro con las edificaciones vecinas, etc. Todo ello engloba el marco en el que se diseña la casa de colonias y sobretodo teniendo en cuenta la normativa aplicable a este tipo de recintos. Se incluye una memoria descriptiva del proyecto a realizar, detallando los materiales, las instalaciones, la distribución, etc. Siguiendo lo establecido en el Código Técnico de la Edificación y las normativas de aplicación para cada tipo de instalación. Se incluye, además, un estudio de seguridad y salud para la realización de las obras y un presupuesto aproximado.

Title: Levantamiento y restauración de la Iglesia Parroquial de Sant Genís Authors: Vera Marcos, Mónica; Lafuente Romero, Cristina Abstract: En este proyecto final de grado se pretende hacer un estudio exhaustivo de un edificio religioso perteneciente al municipio de Torrelles de Foix. Éste estudio se divide en varias partes muy diferenciadas entre sí, pero que en conjunto nos ayudan a encontrar una solución para las patologías que sufre, en las que únicamente vamos a intervenir. En primer lugar hemos indagado en la historia, tanto del lugar como de la propia iglesia, así como de la tipología arquitectónica. Una vez hemos tenido la suficiente información y documentación histórica y arquitectónica, y habiendo visitado la iglesia, quisimos documentarnos en cuanto a la filosofía de la restauración ya que la iglesia está considerada como un monumento. Esto nos ha ayudado mucho a escoger el tipo de intervención para el estudio patológico, teniendo muy en cuenta la importancia de preservar la autenticidad del edificio, perjudicándolo lo menos posible e intentando buscar soluciones que puedan ser cambiadas en el futuro sin tener que dañar el edificio. Para todo ello ha sido necesario ir al campo de trabajo muchas veces, tanto para hacer los croquis y las mediciones oportunas como para observar los problemas que sufría. En éstas visitas a la iglesia hubo una primera fase de análisis de cada parte del edificio, elaborando in situ un croquis que nos permitió añadir todas las mediciones que se hicieron de modo colaborativo, usando un medidor láser para ello y posteriormente el Autocad para llevar a cabo la confección de los planos del estado actual del edificio. Ya elaborados éstos planos se procedió a hacer una investigación físico-constructiva del edificio detallando mediante un esquema cada parte estructural de la que se compone la iglesia. Paralelamente se había solicitado información al ayuntamiento y se hizo un estudio del terreno y del entorno. Una vez se ha tenido en cuenta todos los factores explicados anteriormente además de las intervenciones que ya ha sufrido, se ha procedido a analizar las dos principales patologías encontradas en el edificio, aplicando los conocimientos que hemos ido adquiriendo a lo largo de la elaboración del proyecto e intentando así encontrar la mejor solución. Finalmente se han hecho unas fichas que documentan las lesiones y nos proponen una solución para la causa y otra para la lesión que posteriormente quedan detalladamente explicadas en el apartado de propuestas de intervención a las patología encontradas, cumpliendo de este modo con la finalidad del proyecto.

Title: Decay of solutions for a mixture of thermoelastic one dimensional solids Authors: Muñoz Rivera, Jaime E.; Naso, Maria-Grazia; Quintanilla de Latorre, Ramón Abstract: We study a PDE system modeling thermomechanical deformations for a mixture of thermoelastic solids. In particular we investigate the asymptotic behavior of the solutions. First, we identify conditions on the constitutive coefficients to guarantee that the imaginary axis is contained in the resolvent. Subsequently, we find the necessary and sufficient conditions to guarantee the exponential decay of solutions. When the decay is not of exponential type, we prove that the solutions decay polynomially and we find the optimal polynomial decay rate.

Title: Mode competition in cylindrical flows driven by sidewall oscillations Authors: Panadès Guinart, Carles; Marqués Truyol, Francisco; Meseguer Serrano, Álvaro Abstract: The transition from a two-dimensional to three-dimensional flow in systems with spatial O(2) symmetry and spatiotemporal Z2 symmetry happens in many fluid systems, like wakes or periodically forced flows. In most of these systems, the dynamics after the first bifurcation is very complex and involves cascades of bifurcations in a very narrow parameter range. A numerical study of a flow in an enclosed cylindrical cavity driven by axial oscillations of the sidewall, which allows a detailed study of the secondary bifurcations and the corresponding mode interactions, is presented. The study focuses on a codimension-2 point that acts as the organizing center of the dynamics for moderate values of the forcing frequency. The unraveled dynamics is very rich, including slow-fast dynamics and hysteresis, and may help understand the bifurcation cascades in more complex systems.

Title: Cement mortar composites reinforced with nano and micro-scale cellulose fibers Authors: Ardanuy Raso, Mònica; Claramunt Blanes, Josep; Ventura Casellas, Heura Abstract: This work presents the preparation and characterization of new cement mortars reinforced with conventional pulps at the micro-scale level and nanofibrillated cellulose fibers at the nano-scale level. The conventional pulps have been obtained by subjecting sisal fibers to a soft mechanical treatment and the nanofibrillated cellulose has been prepared by the application of a high intensity refining process. Based on the preliminary results of this research it can be concluded that to obtain cement mortar composites with high modulus, strength and toughness the combination of both scale cellulose fibers could be an interesting solution

Title: Treatment plant design using natural products for the purification of surface waters in Burkina Faso Authors: López Grimau, Víctor; Smith, Tarik; Amante García, Beatriz; Heras, Francisco Abstract: La climatología semi-árida de Burkina Faso (África occidental) es propensa a variaciones estacionales extremas, encadenando largos periodos de sequía con fuertes lluvias concentradas entre los meses de mayo y octubre. Las deficiencias tanto en el suministro de agua como en su calidad, especialmente en zonas rurales, supone la principal causa de enfermedades causadas por parásitos intestinales, con particular incidencia en la población infantil. Este estudio está localizado en una zona rural al norte del distrito de Yako, donde una de cada tres familias no tiene acceso a agua potable. Se centra en el tratamiento de agua mediante la utilización de semillas de la planta moringa oleífera (introducida en el país por comerciantes siglos atrás) como coagulante natural para la eliminación de la turbidez y de las partículas en suspensión de las aguas superficiales. A este tratamiento le sigue un proceso de desinfección química con cloro generado in situ vía electrólisis utilizando una fuente autónoma de suministro eléctrico. Se propone un sistema sostenible de purificación de agua el cual puede sustituir reactivos químicos por productos naturales mediante el empleo de un proceso eficiente energéticamente y de fácil operación.

Title: International conference proudly empowering women in maritime (2013) Authors: Delgado Ortega, Olga; Ordás Jiménez, Santiago; Langlois, Karine; Rodríguez-Martos Dauer, Ricardo; Castells Sanabra, Marcel·la Description: 2013 International Conference Proudly Empowering Women in Maritime que va tenir lloc a Barcelona, el 23 de maig de 2013, a la Facultat de Nàutica de Barcelona

Title: Acte de lliurament de la 4a edició dels premis Planter 2013 Authors: Facultat de Matemàtiques i Estadística

Title: Enhancing microsimulation traffic models to predict emissions for Australian conditions Authors: Bover Riart, Pablo Abstract: El proyecto tiene como objetivo principal analizar la eficacia de los programas de simulación de tráfico prediciendo las emisiones de vehículos en condiciones de tráfico australianas y en caso necesario desarrollar nuevas ecuaciones que predigan mejor estas condiciones. Para ello, se ha realizado una comparación entre los datos recogidos en un laboratorio de una muestra de vehículos característicos de Australia y las predicciones del simulador de tráfico AIMSUN bajo las mismas condiciones de circulación. Posteriormente se ha evaluado las diferencias que existen en la predicción de dióxido de carbono (CO2), óxido de nitrogeno (NOx), hidrocarburos (VOC) y monóxido de carbono (CO) respecto a la muestra de vehículos. Finalmente, dependiendo de los resultados se ha procedio a optimizar y validar los parámetros que componen las ecuaciones que predicen las emisiones de tráfico mediante herramientas de regresión múltiple no lineal y, de esta manera, reflejar con más precisión una flota de vehículos característicos de australia. Los resultados obtenidos después del primer estudio muestran que existen diferencias en las predicciones comparado con los datos de emisiones de la flota australiana. Sin embargo, las diferencias son bastantes grandes dependiendo del contaminante. Se observa que AIMSUN predice de manera bastante fiable las emisiones de CO2, aunque para el resto de contamiantes estas predicciones no reflejan la realidad. Por eso, se han desarrollado nuevas ecuaciones para evaluar las emisiones de NOx, VOC y CO que mejoran las predicciones por defecto de AIMSUN. Por lo tanto, debido a estos últimos resultados se plantean dos posibles errores que pueden ser la causa de estas diferencias y por eso, se recomiendan estudiar para mejorar las predicciones de emisiones de los simuladores de tráfico: ? Por un lado, las ecuaciones que actualmente predicen las emisiones puede que no sean idóneas para predecir otros contaminantes a parte de CO2, por lo tanto se recomienda mejoraralas utilizando otras variables que predigan mejor las emisiones además de la velocidad y la aceleración. ? Por el contrario, se supone que los “inputs” de las ecuaciones en los modelos de emisiones, como son la velocidad y la aceleración son correctos, pero estos son los “outputs” del programa de simulación de tráfico, por lo tanto existe la probabilidad de que estos datos sean poco precisos debido a la gran cantidad de “inputs” que presentan estos simuladores.

Title: Transformacions aerodinàmiques d'un tren de mercaderies per al seu ús en vies d'alta velocitat Authors: González Garzo, Iago; Navarrete, Carrasco Abstract: L'objectiu principal del projecte és desenvolupar una sèrie de transformacions en l'estructura externa dels trens de mercaderies per tal de disminuir la seva resistència a l'avanç. D'aquesta manera els trens dissenyats per a circular a baixes velocitats podran augmentar la seva celeritat de servei com a conseqüència d'un decreixement important en les forces resistives que crea l'aire. El resultat serà un tren de mercaderies preparat per funcionar en vies d'alta velocitat. L’estudi principal del projecte es basa en la realització de simulacions aerodinàmiques de varis models de trens, a dues velocitats diferents, mitjançant el programa COMSOL Multiphysics. El projecte parteix d’un model de tren de mercaderies existent a l’actualitat. Primerament s’ha dissenyat el model tren de mercaderies i, a continuació, les successives transformacions del mateix, dotant-lo d’un perfil més propi de trens d’alta velocitat, emprant el programa de disseny per ordinador SolidWorks. S’han realitzat simulacions per cada model de la locomotora, amb un vagó i amb dos vagons. Un cop fetes totes les simulacions necessàries, s’analitzen les dades obtingudes, els gràfics de velocitats i pressions i els valors de la força de resistència a l’avanç de cada model dissenyat. La realització d’aquest projecte pot garantir que, incorporant modificacions aerodinàmiques al disseny original, s’aconsegueix un augment de la velocitat de creuer a igualtat de potència. D’aquesta manera es redueix el temps de desplaçament en el transport de mercaderies, i probablement augmenti el nombre de clients que es decantin pel transport ferroviari de mercaderies, en detriment d’altres modes com pot ser el transport per carretera. S’aconseguiria, d’aquesta manera, una reducció notable d’agents contaminants.

Title: Analysis of the management of WIP in the process of setting a new telecommunications Base Station Authors: Struch Par, Ramon Abstract: La situación económica actual está provocando grandes cambios en la sociedad. Los consumidores están cambiando su patrón de consumo reduciendo su gasto y provocando grandes pérdidas a las empresas que buscan una solución mediante la reducción de sus costes. En las empresas del sector de las telecomunicaciones, la solución para reducir costes se basa en la mejora de la gestión del trabajo en curso, llamado WIP (Work In Progress). Este proyecto está basado en la empresa Vodafone, concretamente en Vodafone Italia y se centra en la búsqueda de una solución para la reducción de costes mediante la mejora de la gestión del WIP de los elementos de red. Para la búsqueda de una solución, se estudia y describe el proceso de construcción de una nueva estación base de radiofrecuencia con servicio 3G y se analizan y clasifican los diferentes tipos de WIP de los elementos de red presentes en la empresa. Como solución a dicho problema, se presenta la herramienta Target WIP. El proyecto se centra en el proceso de creación e implementación de esta nueva herramienta informática. Target WIP se basa en el cálculo de los valores objetivo del coste del WIP cada mes. Se describe su funcionamiento y cuáles son sus aplicaciones a corto y largo plazo. Por último, se analiza el posible impacto medioambiental que supondría la implantación de la herramienta Target WIP en la empresa y su viabilidad comparando el coste de diseño e implementación con la reducción de coste de WIP que comporta el uso de ésta.

Title: Prácticas de embarque : Buque “Sorolla” Authors: Junyent Guinart, Enric

Title: Comparación de dos softwares de trazado aplicados a la mejora del enlace entre la C-17 y la BV-1432 Authors: Balmes Milian, Jordi; Aguayos Macarulla, Ismael Abstract: En este proyecto se lleva a cabo una propuesta de mejora geométrica de una carretera a través de los programas de diseño de obra lineal Istram Ispol y Bentley Inroads para posteriormente establecer una comparación. Ambos programas, representan, bajo criterio de los autores del presente proyecto, dos de los principales programas de diseño utilizados en el mundo de la ingeniería civil debido a su capacidad de diseño y potencia de cálculo. Para un diseño adecuado, previamente, se genera un modelo digital terrestre de dos carreteras existentes. El modelo digital terrestre está apoyado en un levantamiento topográfico. La realización del levantamiento se ha hecho mediante topografía clásica y técnicas GPS para apoyar el levantamiento en el sistema de referencia oficial ETRS89 y proyección UTM. Realizado el levantamiento, se ha hecho un estudio de trazado donde se ha identificado la adecuación de la vías a la instrucción 3.1- IC normativa trazado, siendo ésta la normativa oficial respecto al diseño geométrico de carreteras en España. Identificados los puntos conflictivos, se propone como mejora la reorganización del enlace entre ambas carreteras, con intención de adecuar el trazado a normativa y mejorar la comodidad y seguridad del trazado. El diseño geométrico se ha realizado paralelamente en ambos programas de diseño, de esta manera, se pretende describir las características principales de cada programa en cada etapa del diseño, establecer una comparación y evaluar los resultados obtenidos.

Title: Automatización de la obtención de los precios de cierre de productos financieros en una entidad bancaria Authors: Canals Pou, Fernando Abstract: El presente proyecto pretende mejorar el proceso de la obtención de los precios de determinados productos financieros por parte de una entidad bancaria. Con ello se espera acabar con los problemas y costes derivados del proceso actual. En primer lugar se realizará una pequeña introducción a los mercados financieros y los productos implicados en el proceso. También se explicará brevemente las funciones de los departamentos que participan en él actualmente y su papel en la obtención de los precios. A continuación se analizará el funcionamiento del sistema actual junto con sus problemas y el coste de estos. A partir de ahí se planteará de qué medios se disponen para desarrollar una alternativa que pueda evitar dichos problemas. La solución propuesta consistirá en una automatización del proceso, utilizando una serie de herramientas de consulta a la base de datos que tiene el programa de gestión de inversiones que utiliza el banco. Tras explicar el desarrollo de la solución, se demostrará que funciona y que acaba con los problemas que se tenían anteriormente. Además, se analizará su impacto ambiental y se realizará un presupuesto y estudio de su viabilidad. En éste último se verá como con una mínima inversión se puede conseguir un gran ahorro en distintos costes, siendo así un proyecto altamente rentable.

Title: Generación de MDE empleando un sensor Láser Escáner terrestre Authors: Arguedas Izquierdo, Gonzalo Abstract: El proyecto aquí presente consiste en la elaboración de un Modelo Digital de Elevaciones para dos zonas del Pirineo de la provincia de Huesca mediante tecnología LiDAR terrestre. Posteriormente estos MDE se compararan con Modelos Digitales de Elevaciones en época invernal pudiéndose obtener así mapas de espesores del manto nival, muy útiles para investigaciones científicas relacionadas con temas hídricos y climatológicos que están siendo llevadas a cabo por científicos del Instituto Pirenaico de Ecología, perteneciente al Centro Superior de Investigaciones Científicas.

Title: M/T Tradewind Force Authors: Solé Rebull, Miquel

Title: Estudi i millora de la gestió d’inventaris en una empresa de base tecnològica Authors: Brossa Dachs, Mariona Abstract: El present projecte estudia i proposa millores per la gestió dels inventaris de l’empresa Hewlett Packard pel que fa al negoci d’impressores de grans formats. Durant la primera fase del projecte es descriu l’entorn de treball en què es situa la realització del projecte, detallant-ne l’organització de l’empresa i els productes d’estudi. Posteriorment s’analitza la situació del projecte en l’empresa aprofundint en les funcions del departament estudiat, cadena de subministrament, i se n’extreuen les necessitats d’aquesta àrea. En una segona fase, s’estudia en detall el funcionament de la gestió d’inventaris. S’expliquen els conceptes claus i es detallen els processos que s’estan portant a terme a l’empresa d’estudi. D’aquests estudis s’extreuen les necessitats que presenta la gestió dels inventaris. Posteriorment es proposen millores per la gestió dels estocs i se’n detalla el disseny. A continuació s’apliquen les millores proposades al cas particular d’estudi i se’n realitzen simulacions de les eines proposades per tal de veure l’efectivitat de les propostes. Amb els resultats obtinguts, es pot concloure que, mitjançant les propostes realitzades, s’aporta una major informació per decidir els nivells d’estocs òptims per a tots els productes estudiats. Finalment, es determina els beneficis que les propostes aporten a l’empresa.